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   傳統的登船梯一般都是用于大型石化海洋碼頭泊位，因為考慮到船舶比較高大，在船舶裝卸物料過程中上下起伏幅度落差比較大，人員只有通過登船梯才能實現登船和下船。而對于江邊碼頭遇到噸位較大的船只登船和下船則有些“”尷尬“”，因為安裝海碼頭型登船梯則太龐大，占用過多碼頭空間，業主投入過大，經濟性比較差。所以我們應客戶要求設計了這款中小型適合江邊使用的登船梯。這款登船梯除了和輸油臂（船用鶴管）、軟管吊一起用在江邊和內河石化碼頭上，也可以用于江邊和內河的散貨碼頭。